API 5L X70 Welded Line Pipe Specification

API 5L գծային խողովակների դասակարգերը ներառում են ամրության լայն շրջանակ;X70զբաղեցնում է վերին գոտին, որտեղ դիզայներները դեռ կարող են որակավորել դաշտային եռակցման գործնական ընթացակարգերը: Շատ հեռահար-գազատարներ և արտահանման խողովակաշարեր շարժվում են դեպի X70 հիմնականում դեպիկտրված պատի հաստությունը և պողպատի տոննաժըառանց դիզայնի ճնշման իջեցման: Բարձր ամրության և կառավարելի եռակցման այդ համադրությունը բացատրում է, թե ինչու X70-ը հաճախ փոխարինում է X60/X65-ին նոր, բարձր{4}}տարողունակությամբ երթուղիներում: Տիպիկ դիզայնի դրայվերները ներառում են.

• Ավելի բարձր աշխատանքային ճնշում՝ երկար-գազերի փոխանցման համար
• Խողովակաշարի ավելի ցածր քաշը փափուկ գետնի կամ բարդ տեղանքի վրա
• Արտահանման գծեր՝ կապված օֆշորային զարգացումների հետ, որտեղ երթուղու երկարությունը մեծացնում է պողպատի արժեքը
• Գոյություն ունեցող միջանցքների ոլորում կամ բարելավում` պատերի հաստությունը պահպանելով կառուցվող սահմաններում

Երբ նախագիծը կողպվում է X70-ում, սովորաբար սահմանվում է նյութի ճշգրտումըPSL մակարդակ, եռակցված արտադրանքի ձև և ծածկույթի հայեցակարգմիասին, այնուհետև ավելացնում է NDT, փաստաթղթերի և շինարարության պահանջներ այդ հիմնական ընտրության շուրջ:

համար տեղեկանք փաստաթուղթAPI 5L X70 եռակցված գծի խողովակAPI 5L ստանդարտն է, որը համահունչ է ISO 3183-ին: Ծրագրի բնութագրերը ամենից հաճախ պահանջում են հետևյալ համակցություններից մեկը.

• X70 PSL1- եռակցված գծի խողովակ ընդհանուր փոխանցման ծառայության համար
• X70 PSL2– Եռակցված գծային խողովակ՝ կազմի ավելի խիստ սահմաններով, ամրության չափանիշներով և հետագծելիությամբ

API 5L-ն ընդգրկում է և՛ անխափան, և՛ եռակցված արտադրանքները, սակայն մեծ-հեռավորության-տրամագծով համակարգերը մեծապես հիմնված են.եռակցված X70. PSL2 եռակցված խողովակի համար նախագծային փաստաթղթերում սովորաբար նշվում է.

• Առաքման պայման (TMCP կամ Q+T, կախված ափսեի/կծիկի երթուղուց)
• Պահանջվող Charpy-ի ազդեցության ջերմաստիճանը և կլանված էներգիան
• NDT շրջանակը և հաճախականությունը եռակցման կարի և խողովակի մարմնի համար
• Հետագծելիության կանոններ պողպատի ջերմությունից մինչև պատրաստի խողովակ, ներառյալ փորձարկման արդյունքները և ծածկույթի գրառումները

Ջրաղացների ընթացակարգերը և ստուգման և փորձարկման պլանները (ITPs) այնուհետև այս պահանջները վերածում են արտադրության փուլերի և նմուշառման պլանների:

X70-ի բնորոշ առանձնահատկությունն այն էսահմանված նվազագույն զիջման ուժ (SMYS)-ից70,000 psi (≈ 485 ՄՊա)API 5L-ի ներքո: Այս բարձր եկամտաբերության մակարդակն այն է, ինչը դիզայներներին թույլ է տալիս նվազեցնել պատի հաստությունը X60/X65-ի համեմատ նույն դիզայնի ճնշման դեպքում:

Աղյուսակ 1 – Տիպիկ նվազագույն մեխանիկական հատկություններ (հղում).

Բարձր ուժեղ-դիզայնի նշումներ.

• Բարձրագույն SMYS-ը թույլ է տալիս ավելի բարակ պատեր ունենալ որոշակի ներքին ճնշման դեպքում, սակայն դիզայներական թիմերն այնուհետև ավելի մեծ ուշադրություն են դարձնում ձվաձևությանը, տեղային ճկմանը և արտաքին բեռներին, հատկապես թաղված և օֆշորային ծառայության համար:
• SMTS-ը համակցված է կոտրվածքների վերահսկման հաշվարկների հետ՝ ճաքերի դադարեցման պահվածքը գնահատելու համար, ինչը կարևոր է միջքաղաքային-գազատարներում:
• Երկարացումը պետք է բավարար մնա սառը դաշտի ճկման, կապի-ներկման և հողի շարժման համար. Շատ նախագծեր որակավորվում են ներկայացուցչական X70 խողովակի ոլորումները և եռակցման շրջանակները՝ նախքան ամբողջական արտադրական եռակցման սկիզբը:

PSL2 X70 նախագծերը սովորաբար նշում ենCharpy V{0}}խորշի ազդեցության թեստերսահմանված ջերմաստիճանում: Ծանր-պատերը և գազի հաղորդման գծերը հաճախ ավելանում ենDWTT (անկման{0}}քաշի արցունքաբեր թեստեր)աջակցել կոտրվածքների տարածման վերահսկմանը:

Արտադրական երթուղին մեծ դեր է խաղում այն ​​բանում, թե ինչպես է աշխատում X70-ը տեղադրվելուց հետո: Բազմաթիվ մեծ-տրամագծով, բարձր-գազային և նավթային նախագծերում,LSAW (SAWL) համարվում է առաջնային տարբերակ, մինչդեռ ERW/HFW-ն և SSAW-ն օգտագործվում են այնտեղ, որտեղ դրանց տրամագիծը և հաստության հնարավորությունները համընկնում են դիզայնի ծրարի հետ:

1 LSAW / SAWL – Հիմնական երթուղի բարձր-ուժեղ գծերի համար

LSAW X70 խողովակը արտադրված էլայն ափսեձևավորվել է UOE կամ JCO գործընթացներով և եռակցվել օգտագործելովկրկնակի-սուզված աղեղային զոդում. Այս համադրությունը աջակցում էմեծ տրամագծեր և ծանր պատեր, ճիշտ այն միջակայքն, որն անհրաժեշտ է երկար գազատարների և ծովային արտահանման գծերի համար, որոնք աշխատում են բարձր ճնշման տակ: Ձևավորման և եռակցման պարամետրերը սահմանվում են այնպես, որ թիթեղների ամրությունը, եռակցման ամրությունը և HAZ ամրությունը բավարարում են X70 պահանջներին ամբողջ շրջագծի շուրջ:

LSAW X70-ի բնորոշ առանձնահատկությունները ներառում են.

• Ամբողջ-UT եռակցման կարի և խողովակի մարմնի համար, RT-ով սահմանված վայրերում, որտեղ անհրաժեշտ է
• Սթրեսային-թեթևացնող ջերմային բուժում հաստ-պատերի հատվածների վրա` մնացորդային լարվածությունը նվազեցնելու և չափերի կառավարումը բարելավելու համար
• Խիստ հանդուրժողականություն՝-կլորության և ուղիղության նկատմամբ՝ դաշտի ճկման և օֆշորային տեղադրման համար
• Նմուշառման վայրերը սահմանված են բազային մետաղներից, HAZ-ից և եռակցման մետաղներից՝ առաձգական և հարվածային փորձարկումների համար

Այս խառնուրդըբարձր ամրություն, պատի{0}}հաստության հնարավորություն և երկրաչափական ճշգրտությունբացատրում է, թե ինչու LSAW-ը հաճախ առաջին արտադրական երթուղին է, որը գնահատվում է, երբ նախագիծը սահմանում է X70 նոր գծերի համար:

2 ERW / HFW և SSAW – Լրացուցիչ երթուղիներ

LSAW-ը չի ծածկում տրամագծի և պատի{0}}հաստության բոլոր համակցությունները:ERW/HFW և SSAWլրացնել բացերը և աջակցել տարածաշրջանային հայտերին.

ERW / HFW X70

• Պատրաստված է տաք-գլոցված կծիկից, ճեղքված և առաջացած երկայնական կարի բարձր հաճախականությամբ-եռակցումից առաջ:
• Կիրառվում է հիմնականում փոքր և միջին պատերի հաստությամբ փոքր և միջին տրամագծերի վրա ցամաքային-համակարգերում, հանգույցներում և կայանային խողովակաշարերում:
• Եռակցման կարի որակը վերահսկվում է առցանց NDT-ով (UT/EC); PSL2 բնութագրերը կարող են պահանջել տեղական PWHT եռակցման և HAZ-ում:

SSAW / SAWH X70

• Արտադրված է կծիկից, որը ձևավորվում է ներքին և արտաքին սուզվող աղեղային զոդումներով պտուտակաձև անկյան տակ:
• Առաջարկում է նյութի լավ օգտագործում մեծ տրամագծերում, որտեղ պարուրաձև կարերը ընդունելի են նախագծման կոդի և նախագծի ճշգրտման համար:
• Սովորաբար մատակարարվում է պարուրաձև եռակցման ամբողջ-UT երկարությամբ, գումարած RT, որտեղ նախագիծը պահանջում է լրացուցիչ երաշխիք:

Բոլոր երթուղիները կարգավորվում են այնպես, որԵռակցման և HAZ-ի հատկությունները ավելի թույլ չեն, քան X70 հիմնական նյութը, առանցքային կետ, երբ գնահատականն օգտագործվում է սթրեսի բարձր մակարդակներում:

3 UOE և JCOE ձևավորում X70 LSAW խողովակի համար

Թիթեղների ձևավորման մեթոդը ուղղակիորեն ազդում է ձվաձևության վերահսկման, մնացորդային լարվածության բաշխման և ընդհանուր ծավալային կայունության վրա: X70 LSAW-ի համար երկուսն էլUOEևJCOEգծերը լայնորեն օգտագործվում են, և նախագծի թիմերը երբեմն հարցնում են, թե ինչպես են նրանք համեմատվում ինժեներական տեսանկյունից:

Աղյուսակ 2 – X70 LSAW գծային խողովակի համար UOE-ի և JCOE ձևավորման համեմատությունը.

UOE-ի և JCOE-ի միջև ընտրությունը սովորաբար ավելի շատ կախված է գործարանի կազմաձևից և նախագծի խառնուրդից, քան հիմնական կատարողական տարբերություններից: Երբ ձևավորման, եռակցման և ընդլայնման ընթացակարգերը համապատասխանում են X70 պահանջներին, երկու երթուղիներն էլ կարող են ապահովել բարձր-ամուր, ցածր{3}}օվալիզացիայի խողովակի մարմինը, որն անհրաժեշտ է բեռնատարի պահանջկոտ սպասարկման համար:

X70-ն անցնում է խողովակաշարի բնորոշ լարվածության վերին ծայրին մոտ, ուստիքիմիական դիզայնպետք է ապահովի ուժ և ամրություն՝ առանց եռակցման փակման: Հետևաբար, ածխածնի համարժեքի (CE) և միկրոհամաձուլման մակարդակները սահմանվում են նեղ շերտերում:

Աղյուսակ 3 – Եռակցված API 5L X70-ի ցուցիչ կազմի միջակայքերը (PSL2, հղում).

X70 եռակցված խողովակի PSL2-ի բնորոշ պահանջները ներառում են.

• CEIIW-ի և/կամ PCM-ի վերին սահմանները՝ նախատաքացման և միջանցումների պահանջները գործնական տիրույթում պահելու համար
• Ընդհանուր Nb+V+Ti և առանձին միկրոհամաձուլվածքների պարունակության սահմանափակումներ
• Կամընտիր հսկիչներ Cu, Ni, Cr և Mo-ի վրա՝ միջին և եռակցման ընթացակարգերին համապատասխանելու համար
• Լրացուցիչ ամրության և կարծրության չափանիշներ ծանր-պատերի հատվածներում կամ ցածր{1}}ջերմաստիճանի երթուղիներում

Նման վերահսկողությունը հատկապես կարևոր է դառնում, երբբարձր-ուժեղ X70զուգորդվում է ցուրտ կլիմայի, բարձր նախագծային գործոնների կամ օֆշորային ինտեգրման հետ:

Եռակցված X70-ը կարող է մատակարարվել լայնածավալ ծրարի վրա: Ջրաղացների հնարավորությունները սահմանում են բացարձակ սահմաններ, սակայն տիպիկ նախագծերի ընտրությունը ընկնում է ստորև նշված տիրույթներում:

Աղյուսակ 4 – Եռակցված X70 գծային խողովակի բնորոշ ծավալային միջակայք (նշական).

-ի դիզայներներըցամաքային բարձր-գազատարներհաճախ համատեղում են մեծ տրամագծերը պատի չափավոր հաստությամբ՝ հավասարակշռելու հզորությունը և եռակցման արտադրողականությունը: X70-ն օգտագործվում էօֆշորային արտահանման կամ ցամաքային գծերսովորաբար առանձնանում է ավելի հաստ պատերով՝ դիմադրելու արտաքին ճնշմանը, ճկման և տեղադրման բեռներին, ինչպես նաև ձվաձեւության ավելի խիստ սահմանափակումների և տեղական երկրաչափական թերությունների հետ միասին:

Ծածկման համակարգեր-ինչպիսիք ենFBE, 3LPE, 3LPP և կոնկրետ քաշային ծածկույթ-այնուհետև նշված են կոռոզիայի ռիսկը լուծելու համար,-ներքևի կայունության և երթուղու երկայնքով ջերմային արդյունավետության վրա:

X70-ն աշխատում է ավելի բարձր սթրեսով, քան ցածր դասարաններում, ուստի ստուգումն ու փորձարկումն ավելի համապարփակ են: Եռակցված X70 խողովակի ներկայացուցչական սխեման կարելի է ամփոփել հետևյալ կերպ.

Աղյուսակ 5 – Եռակցված API 5L X70-ի ստուգման և փորձարկման օրինակ.

Շինարարական թիմերը սովորաբար լրացուցիչ ուշադրություն են դարձնումԵռակցման ընթացակարգի որակավորում (WPS/PQR)X70-ի հետ աշխատելիս: Ընդհանուր ուշադրության կետերը ներառում են.

• Ջերմային ներածման և միջանցումային ջերմաստիճանի սահմանները
• Եռակցման մետաղի ամրության համընկնում կամ թեթև համընկնում X70 հիմնական մետաղի հետ
• Կարծրության և HAZ ամրության ստուգում, հատկապես մեքենայացված եռակցման համար
• Շեղվածության, եռակցման ամրացման և մնացորդային լարվածության վերահսկում շրջապատի եռակցման ժամանակ

Լավ-որակյալ ընթացակարգերը և վերապատրաստված անձնակազմերը թույլ են տալիս X70 հոդերի տեղադրումը հիմնական արտադրության տեմպերով` միևնույն ժամանակ բավարարելով որակի խիստ պահանջները:

Խողովակաշարերի սեփականատերերը հաճախ ցուցակում ենAPI 5L X70 եռակցված գծի խողովակերբ մեկ դասարանը պետք է համատեղի բարձր դիզայնի ճնշումը, երկար երթուղին և կառավարելի պատի հաստությունը: Ընդհանուր սցենարները ներառում են նոր գազատարներ հեռավոր շրջաններով, արտահանման և ցամաքային գծեր՝ կապված օֆշորային հանքավայրերի հետ, ինչպես նաև արդիականացված հանգույցներ կամ փոխարինող հատվածներ գոյություն ունեցող միջանցքներում, որտեղ և՛ թողունակությունը, և՛ ամրության սահմանները պետք է մեծանան առանց խողովակների ավելորդ քաշի:

Octal Pipe-ն աջակցում է այս նախագծերին եռակցված X70-ից մինչև API 5L PSL1 և PSL2 ERW/HFW, LSAW և SSAW ձևերով, համապատասխանող տրամագիծը, պատի հաստությունը, ծածկույթի համակարգը և ստուգման շրջանակը նախագծի ճշգրտմանը: Երրորդ-վկաները BV-ի, DNV-ի, SGS-ի կամ այլ առաջադրված մարմինների կողմից կարող են կազմակերպվել այնպես, որ բարձր-ուժեղ X70 նյութական գրառումները մաքուր կերպով ինտեգրվեն խողովակաշարի ընդհանուր նախագծմանը և QA/QC շրջանակին:

ՀՏՀ

 

 

01. Ո՞րն է տարբերությունը API 5L X70 PSL1-ի և PSL2-ի միջև եռակցված գծային խողովակի համար:

A1:PSL2-ն ավելի խիստ է քիմիայի հսկողության և փորձարկման/ընդունման հարցում և սովորաբար նշվում է կարևոր խողովակաշարերի նախագծերի համար:

02. Ինչպե՞ս ընտրել ERW vs LSAW vs SSAW API 5L X70 եռակցված գծի խողովակի համար:

A2:Ընտրեք՝ հիմնվելով պահանջվող OD/պատի հաստության, նախագծի առանձնահատկությունների և եռակցման/NDT պահանջների վրա-LSAW/SSAW-ը սովորական է ավելի մեծ տրամագծերի համար, ERW՝ փոքրից միջին չափսերի համար:

03. Ի՞նչ պետք է պահանջեմ API 5L X70 եռակցված գծի խողովակի որակը գնելուց առաջ ստուգելու համար:

A3:Հարցրեք MTC/հետագծելիություն, պահանջվող PSL մակարդակ, ածխածնի համարժեք արժեքներ, NDT արդյունքներ, հիդրոփորձարկում և ցանկացած նախագծի-հատված ազդեցության/կոտրվածքի փորձարկում